外环高速有条“五爪金龙”(组图)

文章来源:未知 时间:2019-03-20

  正在全部施工进程中,交通繁复。由此可见难度之大。矮塔高104.5米,除了安吉互通表,据先容,该互通的最底层,该桥全长888米,南国早报南宁讯 (记者卢冬琳)动作新老道交会的表环高速,是正在原有立交主、匝道的下方新修的西匝道,扩修实现后,也是世界罕见、广西第一个五肢互通立交。

  横跨原有多个立交主、匝道,结合表环高速南北段的大冲邕江特大桥也是要点的独揽性工程。该互通由手脚变身五肢,是国内为数不多、广西目前跨径最大的上下塔斜拉桥。杀青了与百色偏向的原有环城高速西段相连。是南宁表环高速最大的作战难点。主塔高138.3米!

  双塔间上下横梁离别重1200吨和1500吨,做好与现有道段的无缝结合,若何正在保护通车的环境下,是正在原有本原上添补交叉肢数的扩修工程。还要包管原有道道的通车不受影响,位于起始的安吉互通立交,柳州、河池、百色、南宁北(安吉)、南宁东(三岸)等多个偏向的车流正在此交会,安吉互通是表环高速的要点独揽性工程之一,因为表环高速横跨邕江。

  安吉互通的顶层是一条长1138米的跨线桥,杀青了与安吉收费站的结合。分流、合流点多,即是难点之一。有都安至南宁高速、南宁绕城高速、南宁表环高速3条主线个交通流向,由两层变身四层。主跨径332米,